Have a question? Give us a call: +86-021-20231756 (9:00AM - 17:00PM, UTC+8)

Evolucija plinskih boca

Razvoj plinskih cilindara bilo je fascinantno putovanje, potaknuto napretkom u znanosti o materijalima i inženjerstvu. Od ranih tradicionalnih čeličnih cilindara tipa 1 do modernih PET obloga tipa 4, cilindara omotanih karbonskim vlaknima, svaka iteracija predstavlja značajan napredak u pogledu sigurnosti, performansi i svestranosti.

Cilindri tipa 1 (tradicionalni čelični cilindri)

Tradicionalni cilindri tipa 1, najranija inkarnacija plinskih boca, prvenstveno su bili izrađeni od čelika visoke čvrstoće. Ovi cilindri, iako su bili robusni i sposobni izdržati visoke pritiske, imali su inherentna ograničenja. Bili su izrazito teški, što ih je činilo manje prikladnima za prijenosne aplikacije. Njihova težina ograničila je njihovu upotrebu prvenstveno na industrijska okruženja, kao što su zavarivanje i skladištenje komprimiranog plina. Jedan od ključnih nedostataka cilindara tipa 1 bio je rizik od eksplozije i raspršivanja krhotina u slučaju nesreće ili mehaničkog kvara.

钢瓶

 

 

Cilindri tipa 2 (kompozitni cilindri)

Cilindri tipa 2 predstavljali su međukorak u evoluciji plinskih boca. Ovi su cilindri konstruirani korištenjem kombinacije materijala, često metalne košuljice i kompozitnog omotača, poput staklenih vlakana ili karbonskih vlakana. Uvođenje kompozitnih materijala bio je značajan napredak jer je nudio poboljšane omjere čvrstoće i težine u usporedbi s tradicionalnim čelikom. Iako su lakši i prenosiviji od cilindara tipa 1, cilindri tipa 2 ipak su zadržali neke od sigurnosnih problema povezanih s čeličnim cilindrima.

 

Tip 3 cilindra (aluminijska košuljica, cilindri omotani ugljičnim vlaknima)

Cilindri tipa 3 označili su značajan napredak u tehnologiji plinskih boca. Ovi su cilindri imali unutarnju aluminijsku košuljicu koja je bila omotana robusnim kompozitom od karbonskih vlakana. Ugradnja kompozitnih materijala od karbonskih vlakana promijenila je igru ​​jer je dramatično smanjila ukupnu težinu cilindra, čineći ih više od 50% lakšim od čeličnih cilindara tipa 1. Ovo smanjenje težine značajno je poboljšalo njihovu prenosivost, čineći ih idealnima za širi raspon primjena. Poboljšani mehanizam za dizajn, gotovo eliminirajući rizik od eksplozije i raspršivanja fragmenata. Cilindri tipa 3 našli su primjenu u različitim područjima, uključujući gašenje požara, operacije spašavanja, rudarstvo i medicinsku opremu.

3型瓶邮件用图片

 

 

Tip 4 cilindra (PET košuljica, cilindri omotani ugljičnim vlaknima)

Cilindri tipa 4 predstavljaju najnoviju i najnapredniju fazu u evoluciji plinskih boca. Ovi cilindri uključuju košuljicu od visokog polimera umjesto tradicionalne aluminijske košuljice. Visoko polimerni materijal nudi iznimnu čvrstoću i otpornost na koroziju dok je lakši od aluminija, dodatno smanjujući ukupnu težinu cilindra. Presvlaka od karbonskih vlakana povećava strukturalni integritet i izdržljivost. Tip 4 cilindra nudi neusporedivu laganu prenosivost, što ih čini idealnim za široku lepezu primjena, uključujući gašenje požara, ronjenje, zrakoplovstvo i skladištenje goriva za automobile. Njegova poboljšana sigurnosna značajka i dalje je glavna karakteristika cilindara tipa 4, osiguravajući novu razinu sigurnosti.

4型瓶邮件用图片

 

 

Značajke svake vrste cilindra

 

Cilindri tipa 1:

- Izrađen od čelika visoke čvrstoće.
-Izdržljiv, ali težak i manje prenosiv.
-Primarno se koristi u industrijskim okruženjima.
-Povezano s rizicima od eksplozije i raspršivanja fragmenata.

 

Tip 2 cilindra:

-Kompozitna konstrukcija, kombinacija metalne obloge i kompozitnog omotača.
-Poboljšani omjer čvrstoće i težine u usporedbi s čelikom.
- Umjereno smanjenje težine i poboljšana prenosivost.
- Zadržana su neka sigurnosna pitanja čeličnih cilindara.

 

Tip 3 cilindra:

-Aluminijska obloga omotana kompozitom od karbonskih vlakana.
-Preko 50% lakši od cilindara tipa 1.
-Pogodno za širok raspon primjena.
-Poboljšani mehanizam dizajniranja za povećanu sigurnost.

 

Tip 4 cilindra:

-Plastična podstava s omotom od karbonskih vlakana.
- Iznimna čvrstoća, otpornost na koroziju i smanjena težina.
-Idealno za različite primjene, uključujući zrakoplovstvo i automobilsku industriju.
-Održava poboljšanu sigurnosnu značajku.
Ukratko, evoluciju plinskih boca od tipa 1 do tipa 4 karakterizirala je neumoljiva težnja za sigurnošću, laganom prenosivošću i povećanom izdržljivošću. Ova su poboljšanja proširila raspon aplikacija i ponudila rješenja koja redefiniraju industrijske standarde, pružajući veću sigurnost i učinkovitost u raznim područjima.


Vrijeme objave: 6. studenog 2023